你在(zai)機場經歷(li)過這樣的場景嗎(ma)？

接機車輛(liang)長(chang)時間停留在落客通道(dao)

車輛擁(yong)堵(du)無法通行

坐車里為趕飛機心急(ji)如焚(fen)

恨不得跳出車門奔跑到(dao)航站樓

       近(jin)(jin)日，天(tian)津(jin)濱海國際機(ji)(ji)場上(shang)(shang)線(xian)的(de)(de)“限時(shi)(shi)抓拍(pai)系統(tong)”將這一(yi)問(wen)題巧妙解決，這套(tao)系統(tong)為(wei)天(tian)津(jin)市首套(tao)正式投入使用(yong)的(de)(de)限時(shi)(shi)停(ting)車(che)(che)(che)系統(tong)。近(jin)(jin)年來(lai)隨著天(tian)津(jin)機(ji)(ji)場旅(lv)客(ke)吞吐量持續增長(chang)，航(hang)站樓(lou)前道路交通壓力日益凸(tu)顯(xian)，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)在航(hang)站樓(lou)出發(fa)層等待接機(ji)(ji)占用(yong)送客(ke)通道，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)違停(ting)現象較為(wei)突(tu)出，嚴重影(ying)響了(le)進(jin)出港旅(lv)客(ke)的(de)(de)出行(xing)效(xiao)率。但(dan)系統(tong)上(shang)(shang)線(xian)后，車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)臨時(shi)(shi)停(ting)留時(shi)(shi)間(jian)超過8分鐘將被交通抓拍(pai)一(yi)體機(ji)(ji)攝錄，實時(shi)(shi)上(shang)(shang)傳(chuan)至超時(shi)(shi)停(ting)車(che)(che)(che)曝(pu)光屏進(jin)行(xing)公告。

       該系(xi)統(tong)基于天地偉業(ye)“天眼”系(xi)列智(zhi)能交(jiao)通抓(zhua)拍(pai)(pai)一體機進(jin)(jin)行研發，機場航站樓出發層限時(shi)停留區(qu)域全(quan)長1380米(mi)，起點和終(zhong)(zhong)點均設(she)置有抓(zhua)拍(pai)(pai)一體機，實現對整個(ge)限時(shi)停留區(qu)域監控的全(quan)覆(fu)蓋，當車(che)輛(liang)由(you)起點進(jin)(jin)入受限道路(lu)時(shi)，相機會自(zi)動拍(pai)(pai)攝車(che)牌號并開始(shi)計(ji)時(shi)，車(che)輛(liang)離開受限道路(lu)（終(zhong)(zhong)點）時(shi)再次攝錄，同時(shi)通過系(xi)統(tong)后臺結構化分析判斷(duan)該車(che)輛(liang)停車(che)時(shi)間是(shi)否(fou)超(chao)(chao)時(shi)，超(chao)(chao)時(shi)則納入非現場執法系(xi)統(tong)進(jin)(jin)行處(chu)罰。

       據現場(chang)執勤民警表(biao)示(shi)，系統(tong)自(zi)5月1日上線以來(lai)，車輛(liang)通(tong)行(xing)效(xiao)率和駕駛(shi)人(ren)守法意識(shi)較之前明(ming)顯提高(gao)，絕大部(bu)分(fen)車輛(liang)駕駛(shi)人(ren)都能遵守8分(fen)鐘(zhong)限時停留規(gui)定，但(dan)也有少數車輛(liang)因(yin)超時違規(gui)而被抓(zhua)拍一體機(ji)攝(she)錄。

       天(tian)(tian)地偉業(ye)(ye)所處(chu)(chu)的(de)(de)安防監(jian)控行(xing)業(ye)(ye)，是我國物(wu)(wu)聯網(wang)產業(ye)(ye)的(de)(de)一個重要分支(zhi)。近幾(ji)年(nian)，天(tian)(tian)地偉業(ye)(ye)在物(wu)(wu)聯網(wang)、云計算、大數據等方面進行(xing)探索(suo)和應(ying)用，核心(xin)技術先(xian)后獲得天(tian)(tian)津(jin)市科技進步(bu)一等獎、天(tian)(tian)津(jin)市技術發明(ming)一等獎。限時(shi)抓拍系統(tong)的(de)(de)應(ying)用借助科技力(li)量有效(xiao)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)了(le)對(dui)機動車違法(fa)行(xing)為的(de)(de)管控力(li)度，緩解了(le)航站樓(lou)接送(song)站車輛高(gao)峰期(qi)排隊擁堵現象，設立限時(shi)抓拍系統(tong)的(de)(de)目的(de)(de)并不是曝光處(chu)(chu)罰，而(er)是通(tong)過(guo)對(dui)交通(tong)參與者進行(xing)引導，以實(shi)時(shi)監(jian)督的(de)(de)方式，改(gai)善目前(qian)違法(fa)停車現狀，為旅客出行(xing)營造方便(bian)快(kuai)捷的(de)(de)地面交通(tong)環境，提(ti)(ti)供(gong)更(geng)高(gao)效(xiao)的(de)(de)優(you)質服務，從(cong)而(er)進一步(bu)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)城市文明(ming)程度。

       最(zui)后(hou)，遠瞻電子友(you)情提醒廣(guang)大交通(tong)參與(yu)者，根(gen)據《中華人(ren)民(min)共和國道(dao)路交通(tong)安全法(fa)》第三(san)十八(ba)條、第九十條的規(gui)定，對違反(fan)限時(shi)停留措(cuo)施(shi)的駕駛(shi)(shi)人(ren)，將依法(fa)處以100元罰款、記3分(fen)。希(xi)望大家自覺遵(zun)守交通(tong)法(fa)律法(fa)規(gui)安全駕駛(shi)(shi)、文明駕駛(shi)(shi)。